Audi Presenta la Nueva Gama de e-tron GT: Más Distintiva, Potente y Dinámica
Desde 2021, el Audi e-tron GT quattro ha sido referente en la gama de modelos eléctricos y deportivos de la marca. Este Gran Turismo de cuatro puertas combina un diseño evocador con un sistema de propulsión potente y un gran dinamismo. Ahora, Audi ha introducido nuevas versiones que mejoran significativamente la autonomía, el rendimiento, la carga y el comportamiento dinámico. Entre ellas destaca el nuevo RS e-tron GT performance, el primer modelo RS performance totalmente eléctrico de Audi.
Variantes y Potencia
Nuevas Variantes
La nueva gama incluye tres variantes distintivas:
- Audi S e-tron GT
- RS e-tron GT
- RS e-tron GT performance
Rendimiento Mejorado
Estas versiones ofrecen importantes avances en términos de autonomía, prestaciones y recarga. El RS e-tron GT performance, con 925 CV de potencia, es el automóvil de serie más potente jamás fabricado por Audi.
Suspensión Activa
Una de las innovaciones clave es la nueva suspensión activa, que proporciona equilibrio entre confort de conducción y deportividad.
Diseño y Aerodinámica
Diseño Exterior
El Audi S e-tron GT destaca por su elegancia y deportividad, con un frontal homogéneo y expresivo. La parrilla Singleframe invertida y completamente cerrada es rodeada por una máscara negra, reflejando el diseño específico de los modelos e-tron.
El RS e-tron GT presenta un frontal más radical con una parrilla de estructura tridimensional en forma de nido de abeja. El diseño de la zaga toma elementos del mundo de la competición, con un difusor aerodinámico que incorpora elementos de eficiencia tridimensionales.
Opciones de Personalización
El RS e-tron GT performance se distingue por un techo opcional de carbono mate y elementos de camuflaje de carbono exclusivos para este. La gama de colores incluye nueve acabados exteriores, destacando el Gris Nimbo y el nuevo Verde Bedford para la versión performance.
Interior: Deportividad y Sostenibilidad
Diseño Interior
El interior de los nuevos e-tron GT combina elementos deportivos con materiales sostenibles. El volante rediseñado y los asientos deportivos plus con logotipos iluminados son algunas de las novedades. Los materiales utilizados incluyen microfibra Dinamica y tejido Cascade, ambos fabricados con poliéster reciclado y otros materiales sostenibles.
Tecnología
El Audi virtual cockpit optimizado proporciona nueva información sobre la temperatura de la batería y la máxima potencia de carga posible en tiempo real. Además, el techo panorámico de cristal con tecnología PDLC permite ajustar la opacidad del vidrio, ofreciendo una “cortina digital” controlable a través del MMI.
Rendimiento y Autonomía
Tracción Integral Eléctrica
El motor eléctrico en el eje delantero y trasero de los modelos e-tron GT es más eficiente y potente. El RS e-tron GT performance alcanza una potencia de 680 kW (925 CV), convirtiéndose en el vehículo de serie más potente de Audi.
Aceleración y Velocidad
El S e-tron GT acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos, mientras que el RS e-tron GT lo hace en 2,8 segundos. La versión performance solo necesita 2,5 segundos para alcanzar los 100 km/h desde salida parada. La velocidad máxima autolimitada es de 245 km/h para el S e-tron GT y 250 km/h para los modelos RS.
Batería y Autonomía
La nueva batería de alto voltaje ofrece una capacidad bruta de 105 kWh (neta: 97 kWh), con densidad energética mejorada. La autonomía puede alcanzar hasta 611 km. Además, la potencia máxima de carga ha aumentado a 320 kW, permitiendo cargar del 10% al 80% en solo 18 minutos en una estación de carga de alta potencia (HPC).
Conclusión
Los nuevos modelos de la familia Audi e-tron GT ya están disponibles para pedidos en España, con precios que parten desde 130.280 euros para el S e-tron GT, 153.830 euros para el RS e-tron GT y 166.900 euros para el RS e-tron GT performance. Estas innovaciones no solo elevan los estándares de prestaciones y tecnología en la gama de vehículos eléctricos, sino que también refuerzan el compromiso de Audi con la sostenibilidad y el rendimiento de alto nivel.
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