BYD rompe el mayor problema del coche eléctrico: carga casi completa en 9 minutos

El fabricante chino BYD ha presentado una de las innovaciones más importantes de los últimos años en movilidad eléctrica: la nueva Blade Battery 2.0 junto con su tecnología de carga ultrarrápida Flash Charging.

La combinación de ambas tecnologías promete eliminar una de las principales barreras del coche eléctrico: el tiempo de recarga. Según la compañía, un vehículo equipado con este sistema puede pasar del 10% al 97% de batería en solo 9 minutos, acercando el proceso de recarga al tiempo necesario para repostar combustible.

Además, el sistema mantiene una velocidad de carga muy elevada incluso en condiciones extremas. A temperaturas de -30 °C, la batería puede pasar del 20% al 97% en apenas 12 minutos.

Flash Charging: hasta 1.500 kW de potencia de carga

La tecnología Flash Charging permite alcanzar potencias de carga de hasta 1.500 kW a través de un único conector, lo que convierte a este sistema en el cargador para vehículos eléctricos de producción en serie más rápido del mundo.

Gracias a esta tecnología, los tiempos de recarga se reducen de forma drástica:

• 10% a 70% de batería en solo 5 minutos
• 10% a 97% en 9 minutos
• 20% a 97% en 12 minutos incluso a -30 °C

Si quieres entender mejor cómo funciona la recarga, puedes consultar esta guía sobre tiempo de carga de un coche eléctrico.

Blade Battery 2.0: más autonomía y mayor densidad energética

La nueva Blade Battery 2.0 es el resultado de seis años de investigación y desarrollo por parte de BYD. Esta segunda generación mejora significativamente la tecnología original.

Entre sus principales avances destacan:

• Incremento del 5% en la densidad energética
• Mayor velocidad de carga
• Mayor durabilidad de la batería
• Altos estándares de seguridad

Gracias a este aumento de densidad energética, los vehículos equipados con esta batería pueden superar los 1.000 km de autonomía según ciclo CLTC. Puedes consultar más datos sobre la autonomía de los coches eléctricos en nuestro análisis.

FlashPass: el nuevo sistema de transporte iónico

Para conseguir estas velocidades de carga sin comprometer la seguridad ni la durabilidad, BYD ha desarrollado el sistema de transporte iónico FlashPass, basado en tres innovaciones tecnológicas clave.

Flash-Release (cátodo)

Utiliza una arquitectura de partículas multinivel con diseño direccional que permite un empaquetamiento más denso y una rápida liberación de los iones.

Flash-Flow (electrolito)

Emplea un proceso de optimización de alta precisión impulsado por inteligencia artificial para mejorar la conductividad iónica y acelerar el movimiento de los iones dentro de la batería.

Flash-Intercalate (ánodo)

Introduce una estructura multidimensional que permite la intercalación tridimensional de los iones de litio a gran velocidad.

Estas innovaciones reducen significativamente la resistencia interna de la batería, lo que permite cargas ultrarrápidas con menor generación de calor.

Más seguridad y menor degradación de la batería

La Blade Battery 2.0 también introduce mejoras importantes en seguridad y durabilidad. La batería ha superado exigentes pruebas de seguridad, incluyendo el test de penetración con clavo sin producir fuga térmica, humo ni combustión.

Incluso después de 500 ciclos de carga Flash Charging, la batería mantiene su estabilidad estructural.

Además, la degradación total de capacidad se reduce en un 2,5% respecto a la Blade Battery original.

BYD desplegará 20.000 cargadores ultrarrápidos

Para aprovechar todo el potencial de esta tecnología, BYD también está desarrollando una red de estaciones Flash Charging.

La compañía ya ha instalado 4.239 estaciones en China y prevé alcanzar 20.000 cargadores antes de finales de 2026.

Estas estaciones incorporan un sistema de almacenamiento energético ultrarrápido que permite superar las limitaciones de la red eléctrica y ofrecer altas potencias de carga incluso en ubicaciones donde la infraestructura eléctrica es limitada.

El primer modelo con esta tecnología llegará a Europa

El primer vehículo que llegará a Europa con la tecnología Flash Charging y la nueva Blade Battery 2.0 será el DENZA Z9GT, el gran turismo shooting brake de la marca premium de BYD.

Las especificaciones finales de la versión europea se anunciarán en las próximas semanas.