Nuevo Opel Astra Electric y Astra Sports Tourer Electric
Nuevo Opel Astra Electric y Astra Sports Tourer Electric
La última generación del Astra por primera vez en su historia también está disponible en versión 100% eléctrica.
El Astra Sports Tourer Electric es el primer familiar 100% eléctrico de un fabricante alemán.
Máximas prestaciones: 270 Nm, autonomía de hasta 416 km (WLTP) y velocidad máxima de 170 km/h.
Amplia selección: la versión 100% eléctrica amplía la oferta de sistemas de propulsión.
Diversión al volante con responsabilidad
Los nuevos Opel Astra Electric y Opel Astra Sports Tourer Electric, además de continuar con su diseño atractivo retro moderno, contaran con un nivel de prestaciones responsable. Su motor eléctrico desarrolla 115 kW/156 CV y un poderoso par motor máximo de 270 Nm. Como novedad, el nuevo Astra Electric una velocidad máxima de 170 km/h. En función de la preferencia de conducción, se podrá elegir entre 3 modos de conducción: Eco, Normal y Sport.
Contará con una batería de iones de litio de 54 kWh. Las 102 celdas de la batería están alojadas en 17 módulos y garantizan que el nuevo Astra Electric pueda recorrer hasta 416 kilómetros sin emisiones de acuerdo con la normativa WLTP. El nuevo Astra Electric consume 12,7 kWh de electricidad cada 100 km (14,9 kWh según WLTP), lo que lo convierte no sólo en el vehículo perfecto y eficiente para el uso diario sino también en un compañero ideal que ahorra tiempo en los viajes más largos, ya sea con la carrocería de cinco puertas o con la familiar Sports Tourer.
La batería del Astra Electric puede cargarse hasta el 80% de su nivel máximo en unos 30 minutos en un punto de carga rápido de corriente continua de 100 kW. Además, el Astra 100% eléctrico está equipado de serie con un cargador de a bordo trifásico de 11 kW para el punto de carga de casa.
Diseño atractivo por dentro y por fuera
En el interior contará con los asientos ergonómicos Active Sport, disponibles opcionalmente en Alcántara. Los asientos, que han sido certificados por Aktion Gesunder Rücken e.V. (AGR; Campaña para unas Espaldas más Saludables), ofrecerán una excelente sujeción lateral y una amplia gama de opciones de regulación manual y eléctrica.
El Pure Panel, completamente digital, con dos grandes pantallas panorámicas de 10 pulgadas, mostrarán todas las funciones importantes, como el nivel de carga de la batería o la autonomía, mientras que los ajustes más importantes, como el control de la climatización, se pueden seguir seleccionando fácilmente con sólo pulsar un botón. Con el gran head-up display E-HUD y el reconocimiento de voz con lenguaje natural, los ojos del conductor podrán permanecer siempre centrados en la carretera y en el tráfico.
Numerosos sistemas de asistencia a la conducción, desde la alerta de colisión frontal con frenado automático de emergencia hasta el asistente de mantenimiento de carril activo, la alerta de fatiga del conductor y la alerta de tráfico trasero cruzado, pasando por el cambio de carril semiautomático se incluyen, entre otro, en el nuevo Intelli-Drive 2.0, y mejoran aún más la seguridad, al igual que la iluminación matricial Intelli-Lux LED® Pixel completamente adaptativa, líder en su segmento, con un total de 168 diodos LED.
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